Sorocaba revive a era dourada das ferrovias com a reabertura de rota turística
Exatamente seis décadas após o fim da linha regular de passageiros, Sorocaba volta a ter um serviço ferroviário fixo para o turismo. O Trem dos Operários da Sorocabana – Movimento de Preservação Ferroviária, que antes operava apenas em datas comemorativas, agora oferecerá passeios aos finais de semana, a partir deste sábado (22).
A iniciativa marca a retomada das operações regulares de passageiros na cidade, que não via um trem de passageiros circular desde 22 de agosto de 1966, quando o bondinho que ligava Sorocaba a Votorantim encerrou suas atividades. Desde então, a ferrovia na região serviu apenas ao transporte de cargas, serviço este desativado há 16 anos.
As informações foram reunidas a partir de dados divulgados pelo Movimento de Preservação Ferroviária de Sorocaba.
Um percurso histórico com sabor de nostalgia
O percurso do Trem dos Operários tem cerca de dois quilômetros, partindo da estação Paula Souza e seguindo até o local da antiga estação Vila Assis. Durante o trajeto, os passageiros atravessarão a histórica ponte sobre o rio Sorocaba, com 103 metros de extensão, que outrora servia aos bondinhos da Estrada de Ferro Elétrica Votorantim. Este roteiro recria o caminho percorrido pelos operários das Indústrias Votorantim.
As saídas estão programadas para ocorrer às 10h30 e 14h aos sábados, e às 10h30 aos domingos. A duração total do passeio, incluindo a visita ao Museu da Tecelagem, é de aproximadamente uma hora e trinta minutos. O museu, localizado na Vila Hortência, preserva a história da antiga Fábrica Santa Maria, fundada em 1892.
Locomotivas restauradas e acervo valioso
A força motriz por trás dessa nova era ferroviária em Sorocaba são locomotivas e vagões recuperados pelo Centro de Memória Ferroviária, mantido pelo movimento de preservação. Entre as joias restauradas está a locomotiva diesel-elétrica General Electric nº 3002, fabricada em 1948, que operará no novo roteiro em revezamento com a locomotiva a vapor nº 58, uma antiga conhecida da própria Estrada de Ferro Sorocabana.
O acervo da associação é impressionante e inclui outras locomotivas como a diesel-mecânica Whitcomb (1942), diversas diesel-elétricas (GE/Caterpillar, GE/Cooper Bessemer, LEW) e uma elétrica Westinghouse (1948). Além disso, a coleção conta com carros de passageiros de luxo e superluxo, fabricados entre 1951 e 1963 para a Sorocabana. A pequena, mas potente, Whitcomb de 1942, usada como apoio operacional à maria-fumaça 58, também chama a atenção pelo seu tamanho compacto e história recuperada com o patrocínio de uma empresa especializada.
Informações para o viajante
O ingresso para o Trem dos Operários custa R$ 35 (meia-entrada). Crianças de até seis anos, acompanhadas de um adulto pagante, viajam gratuitamente. Os bilhetes podem ser adquiridos pelo site www.mpfsorocabana.org.br. O trajeto completo de ida e volta é de 4 km, com duração total de 1h30, incluindo a visita ao museu.
